Набивные и глубинные стеллажи: когда они выгоднее фронтальных

Набивные стеллажи позволяют разместить на той же площади заметно больше поддонов, но подходят далеко не всем складам. Объясняем, когда глубинное хранение окупается, а когда превращается в проблему.

Когда на складе хранятся десятки и сотни поддонов одного артикула, фронтальный стеллаж с проходом к каждой паллете становится расточительством: половина площади уходит под проезды, к которым обращаются раз в неделю. Для таких задач придуманы набивные, или глубинные, стеллажи. Погрузчик в них заезжает внутрь конструкции, а поддоны стоят друг за другом в несколько рядов. Разберём, как устроена эта система, при каких условиях она окупается и чем приходится платить за плотность хранения.

Как устроен набивной стеллаж

Внешне набивной стеллаж напоминает лабиринт из рам без поперечных балок. Вместо балок вдоль каждого канала идут консольные направляющие — уголковые или С-образные профили, закреплённые на стойках через кронштейны. Поддон опирается на направляющие только краями, а под ним остаётся свободное пространство, по которому проезжает погрузчик с грузом на вилах.

Основные элементы системы:

рамы с повышенной жёсткостью, поскольку они воспринимают нагрузку от направляющих и возможные боковые удары техники;
консоли и направляющие на каждом уровне хранения;
верхние связи — арочные балки, соединяющие ряды над каналами и обеспечивающие устойчивость в поперечном направлении;
тыльные вертикальные и горизонтальные связи, которые придают жёсткость всей конструкции;
напольные направляющие отбойники на входе в канал, центрирующие погрузчик;
упоры в глубине канала, не дающие поставить поддон дальше расчётной точки.

Глубина канала обычно составляет от 4 до 10 паллетомест. Высота — до 10–11 м, в зависимости от погрузчика и высоты здания. Ширина канала подбирается под конкретный поддон и машину с запасом 75–100 мм на сторону.

Набивной и глубинный: в чём разница

Эти термины часто используют как синонимы, однако в профессиональной среде их различают по способу доступа.

Схема Drive-in: вход с одной стороны

Стеллаж ставится вплотную к стене или другому ряду, и погрузчик заезжает в канал только с одной стороны. Поддоны загружаются от дальнего конца к ближнему, а выгружаются в обратном порядке. Последним пришёл — первым ушёл: это принцип LIFO. Такая схема даёт максимальную плотность, ведь проезд нужен лишь с одной стороны.

Схема Drive-through: сквозной проезд

Канал открыт с обеих сторон. Загрузка идёт с одного торца, а отбор — с противоположного. Это позволяет реализовать принцип FIFO: первым пришёл — первым ушёл. Платой становится второй проход вдоль стеллажа и немного меньшая вместимость. Кроме того, сквозная схема удобна при разделении потоков: приёмка с одной стороны склада, отгрузка с другой.

Совет. Если продукция имеет срок годности, а ротация должна идти строго по партиям, выбирайте сквозную схему или рассматривайте гравитационные стеллажи. Схема с одним входом подходит для товаров без ограничений по сроку: стройматериалов, тары, сезонного запаса.

Насколько выше плотность хранения

Главный аргумент в пользу набивных стеллажей — экономия площади. По сравнению с фронтальной системой на тех же квадратных метрах можно разместить на 60–80% больше поддонов. Объяснение простое: вместо прохода между каждыми двумя рядами остаются только каналы, ширина которых едва превышает ширину поддона.

Возьмём для примера помещение 30 на 24 метра с высотой 8 м. Фронтальными стеллажами с ричтраком в проходах по 3 м удастся разместить порядка 1,1–1,2 тыс. паллетомест. Набивные стеллажи с каналами глубиной в шесть поддонов дадут в том же объёме примерно 1,8–2 тыс. мест. Разница особенно ощутима, если склад арендуется: каждая сэкономленная сотня квадратных метров ежемесячно возвращает деньги.

Но есть оговорка. Реальная заполняемость набивной системы почти всегда ниже теоретической. Если в канале глубиной в шесть мест стоят три поддона, освободившиеся места нельзя занять другим товаром, иначе получится смешение партий и блокировка. На практике считают, что набивная система работает эффективно при заполнении не меньше 70–80%.

Когда набивные стеллажи выгоднее фронтальных

Глубинное хранение оправдано не везде. Оно выигрывает при сочетании нескольких условий:

Мало артикулов, много поддонов каждого. Ориентир — от 10–15 паллет на одну позицию. Иначе каналы будут пустовать.
Однородная продукция. Напитки, консервы, мешковые сыпучие материалы, упакованные полуфабрикаты, бумага, тара.
Работа партиями. Когда поступление и отгрузка идут крупными партиями, а не поштучным отбором.
Дорогой объём. Холодильные и морозильные камеры, где каждый кубометр охлаждаемого пространства стоит дорого. Именно в низкотемпературных складах набивные стеллажи особенно распространены.
Ограниченная площадь. Расширить склад нельзя, а запас нужно увеличить.

Если же ассортимент широкий, а на одну позицию приходится по две-три паллеты, набивной стеллаж превратится в головную боль: чтобы достать нужный поддон, придётся выгружать соседние. В таких случаях правильнее остаться на фронтальных паллетных стеллажах или комбинировать оба типа в разных зонах склада.

Ограничения и риски

Плотность хранения достигается за счёт нескольких компромиссов, о которых нужно знать заранее.

Скорость операций

Погрузчик движется внутри канала медленно, с осторожностью, а заезд и выезд с грузом занимают больше времени, чем установка поддона во фронтальную ячейку. Производительность одного оператора на набивном стеллаже ниже, поэтому система подходит для хранения запаса, а не для интенсивного отбора.

Повреждения конструкции

Погрузчик работает внутри стеллажа, и риск задеть стойку здесь выше, чем в открытом проходе. Поэтому рамы делают более мощными, а на входах в каналы обязательно ставят напольные отбойники. Квалификация операторов имеет решающее значение: на набивной склад не ставят новичков без отдельного обучения.

Требования к поддонам и грузу

Поддон опирается на направляющие только краями, поэтому должен быть исправным, жёстким и одного стандарта во всей системе. Свес груза за габариты поддона недопустим: он цепляет соседние стойки при заезде. Масса одного поддона обычно ограничена 1–1,5 т.

Ровность пола

Требования к основанию выше, чем у фронтальных систем: погрузчик поднимает груз на высоту в узком канале, и любой крен мачты приводит к удару. Допуски по ровности пола оговаривают в проекте отдельно.

Проектирование и ввод в эксплуатацию

Проект набивного стеллажа начинают с трёх вопросов: какой поддон, какая техника и сколько паллет на артикул. От ответа зависит ширина и глубина канала, количество уровней и схема загрузки.

Порядок работ выглядит так:

Анализ ассортимента: оборачиваемость, количество поддонов на позицию, требования к ротации.
Выбор схемы: один вход или сквозной проезд.
Подбор погрузчика с учётом габарита кабины и защитного ограждения, ведь он должен проходить в канал с грузом и без.
Расчёт рам, консолей, направляющих и верхних связей под заданную массу.
Проверка пола и разметка.
Монтаж, выставление по уровню и анкеровка.
Обучение операторов и пробная эксплуатация с контролем первых недель работы.

Получить предварительный расчёт вместимости и стоимости можно через форму расчёта стоимости: достаточно прислать план помещения, тип поддонов и данные по ассортименту.

Типичные ошибки заказчиков

Слишком глубокие каналы. Канал в десять мест под артикул, которого в среднем на складе пять паллет, будет постоянно наполовину пуст.
Набивная система под широкий ассортимент. Попытка хранить в одном канале разные позиции приводит к перестановкам и потере времени.
Экономия на защите. Отказ от напольных отбойников окупается до первого серьёзного удара погрузчика по стойке.
Смешанный парк поддонов. Европоддоны и финские вперемешку не встанут на одни и те же направляющие.
Техника, подобранная после стеллажа. Каналы проектируются под конкретный погрузчик, а не наоборот.

При правильно выбранном ассортименте набивной стеллаж окупается за счёт сэкономленной площади уже в первые сезоны работы, особенно на холодильных и арендуемых складах. Главное — честно оценить структуру товарных запасов до начала проектирования.

Нужна консультация? Опишите задачу на [email protected] или воспользуйтесь калькулятором стоимости — инженер подберёт решение под ваше помещение.

Набивные и глубинные стеллажи: когда они выгоднее фронтальных

Как устроен набивной стеллаж